內(nèi)蒙古皮帶軸廠
發(fā)布時(shí)間：2023-02-17 01:50:04
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高在選擇電主軸時(shí)，一定要關(guān)注你的應(yīng)用場(chǎng)合，不同的應(yīng)用場(chǎng)合的接口是不同的，另外一定要弄清楚工況的功率要求，以及在此功率下對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)很關(guān)鍵，因?yàn)橥瑯邮?kW，在1000轉(zhuǎn)和10000轉(zhuǎn)的要求下電主軸的外形尺寸是相差很多的，對(duì)于電主軸設(shè)計(jì)的難度也是不同的，所以工況一定要準(zhǔn)確。另一個(gè)提醒，刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉(zhuǎn)速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉(zhuǎn)速，刀具接口需要選擇相應(yīng)的HSK等高速刀具接口，數(shù)控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用Z高轉(zhuǎn)速的。
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磨用電主軸一般都是橫扭矩設(shè)計(jì)的電機(jī)，電機(jī)的Z高轉(zhuǎn)速和功率以及電壓的關(guān)系是等比關(guān)系，電壓和功率隨電主軸轉(zhuǎn)速的增加線性增加。電流維持基本恒定不變，由于轉(zhuǎn)矩和電流的關(guān)系是線性關(guān)系，所以稱這種制式的電主軸為恒轉(zhuǎn)矩制電機(jī)。磨用電主軸的設(shè)計(jì)一般兼顧的轉(zhuǎn)速范圍比較小，通常是Z高轉(zhuǎn)速的80%~100%，同時(shí)還要兼顧砂輪的Z高許用線速度，因此一般在使用時(shí)不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，否則會(huì)因?yàn)榈退俟β什粔虼蠖鴮?dǎo)致大砂輪磨削的效果和效率比較低差，另外由于大砂輪本身的自重，高速電主軸軸承通常為了適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)軸承以滿足Z高轉(zhuǎn)速要求為主，兼顧一定程度的承載能力，在低速使用大砂輪磨削時(shí)，因軸承本身的承載能力不能滿足其要求會(huì)導(dǎo)致主軸軸承壽命的急劇降低，精度壽命大大縮短。
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高速電主軸是高速加工中心的核心部件。在模具自由曲面和復(fù)雜輪廓的加工中，常常采用2～12mm較小直徑的立銑刀，而在加工銅或石墨材料的電火花加工用的電極時(shí)，要求很高的切削速度，因此，電主軸必須具有很高的轉(zhuǎn)速。加工模具時(shí)，總是采用很高的轉(zhuǎn)速，而高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的發(fā)熱，以及切削時(shí)可能產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)影響模具加工精度。為保證高速電主軸工作的穩(wěn)定性，在主軸上裝有用來(lái)測(cè)量溫度、位移和振動(dòng)的傳感器，以便對(duì)電機(jī)、軸承和主軸的溫升、軸向位移和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控。由此為高速加工中心的數(shù)控系統(tǒng)提供修正數(shù)據(jù)，以修改主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度，對(duì)加工參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)主軸產(chǎn)生軸向位移，則可通過(guò)零點(diǎn)修正或軌跡修正來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償。使用前，應(yīng)檢查砂輪接桿不同軸度不超過(guò)0.03毫米，磨削時(shí)軸端不要撞擊，電主軸必須在主軸完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，才可關(guān)閉油霧。油霧管道接頭應(yīng)清洗干凈，防止污物進(jìn)入而造成軸承燒壞。
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主軸線是一組部件,包括電主軸本身和它的附件:電主軸高頻逆變器、潤(rùn)滑油霧冷卻裝置編碼器內(nèi)置換刀等。這種主軸電機(jī)和主軸“組合”傳動(dòng)結(jié)構(gòu),主軸元件和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立于機(jī)器的整體結(jié)構(gòu),因此可以制成“主要單元”,俗稱“頭”,典型的、高精度環(huán)、低噪音帶鎖定結(jié)構(gòu)更適合噴霧潤(rùn)滑。主軸電動(dòng)機(jī)是主軸電動(dòng)機(jī)新技術(shù)在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的整合,這、直線電機(jī)技術(shù)與刀具高速,高速加工到一個(gè)新的技術(shù)它是它是包括主軸本身及其附件主軸組件:高頻主軸單元。反相、噴霧潤(rùn)滑裝置冷卻設(shè)備改變、集成編碼器和類似的工具。電機(jī)轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸。主軸單元的外殼是電機(jī)的底座,其他部件用于執(zhí)行機(jī)床的電機(jī)和主軸的集成。
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主軸滾動(dòng)軸承剛度和承載能力，滾動(dòng)軸承的剛度主要取決于滾動(dòng)元件和滾道之間的接觸剛度。移動(dòng)軸承的剛度與軸承類型、載荷和預(yù)緊力有關(guān)，且隨負(fù)荷增加而具有非線性。有些機(jī)器由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，導(dǎo)致主軸箱長(zhǎng)度較長(zhǎng)，主軸之間的兩個(gè)支承跨度遠(yuǎn)大于較佳跨度，此時(shí)應(yīng)考慮增設(shè)中間支承，以提高剛度和主軸總成的抗振性。
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在采用油液循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。油氣潤(rùn)滑方式剛好和油液循環(huán)潤(rùn)滑相反。循環(huán)式潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿足潤(rùn)滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。對(duì)于主軸的潤(rùn)滑同樣有兩種放式，油霧潤(rùn)滑方式和噴注潤(rùn)滑方式。主軸部件的冷卻主要是以減少軸承發(fā)熱，有效控制熱源為主。主軸部件的密封則不僅要防止灰塵、屑末和切削液進(jìn)入主軸部件，還要防止?jié)櫥偷男孤?duì)于油液循環(huán)潤(rùn)滑，在操作使用中要做到每天檢查主軸潤(rùn)滑恒溫油箱，看油量是否充足，如果油量不夠，則應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑油；同時(shí)要注意檢查潤(rùn)滑油溫度范圍是否合適。